Studie: Bahn-Schnellstrecke von Prag nach Dresden soll 2035 fertig sein

Die Eisenbahn-Schnellstrecke von Prag nach Dresden einschließlich ihrer Abzweigung nach Most / Brüx soll bis zum Jahr 2035 fertiggestellt werden. Der Bau der Trasse auf der tschechischen Seite wird dabei 198 Milliarden Kronen (7,5 Milliarden Euro) kosten. In Deutschland rechnet man mit einer Investition von rund 1,2 Milliarden Euro. Das geht aus der Machbarkeitsstudie hervor, die vom Zentrum für effektiven Verkehr (Cedop-Egis) am Donnerstag in Prag präsentiert wurde.

Bei der Ausarbeitung der Studie war es zu Verzögerungen gekommen, weshalb die tschechische Bahnverwaltung den Vertrag mit dem Zentrum gekündigt hat mit der Aussage, die Studie selbst zu vollenden. Im September soll die Machbarkeitsstudie in den Versionen von Cedop-Egis und der Bahnverwaltung von einer zentralen Kommission des Verkehrsministeriums begutachtet werden. Die Studie von Cedop-Egis rechnet mit einer sechsjährigen Vorbereitungszeit und einer darauffolgenden Bauzeit von rund zehn Jahren.