In der Prager U-Bahn
Wer einmal in Prag war, ist sicherlich auch schon einmal mit der Prager U-Bahn, der Metro, gefahren. Wie in vielen Großstädten ist auch in Prag die Metro das wichtigste öffentliche Verkehrsmittel. Doch hinzu kommt, dass das Netz der Prager U-Bahn immer größer wird und die Zahl der Fahrgäste steigt. Ein Bericht von Philipp Kauthe.
...Diese Stimme ist Millionen von Menschen bekannt. Die aufgesprochene Ansage, die die ein- und aussteigenden Fahrgäste vor den schließenden Türen warnt, gehört, praktisch seit Jahren zum Inventar der Prager Metro. Und diese Stimme könnte bald an weitere Orten zu hören sein, denn das U-Bahn-Netz in Prag wird größer.
Im nächsten Jahr soll die U-Bahn-Linie C verlängert werden. Noch heißt dort die Endstation Nadrazi Holesovice, ab 2004 können die Fahrgäste aber noch weiter fahren, nämlich bis nach Ládví. Und da haben sich die Prager Verkehrsbetriebe einen historischen Zeitpunkt ausgesucht, denn nächstes Jahr feiert die Prager Metro ihr 30-jähriges Bestehen.
Aber damit nicht genug: Die Prager Verkehrsbetriebe planen noch einen weiteren Ausbau der Metro, bis 2008 soll das Netz um 4,5 Kilometer verlängert werden. Drei neue Stationen sollen so miteinander verbunden werden. Kostenpunkt: 400 Millionen Euro. Dafür hat die Stadt Prag eigens einen Kredit aufgenommen.
Der Ausbau des U-Bahn-Netzes liegt dem Stadtrat am Herzen. Fahren doch schließlich jeden Tag etwa 1,4 Millionen Menschen mit der Metro. Tendenz steigt. Und die Stadt will auch weiterhin dafür sorgen, dass die Prager mit öffentlichen Verkehrsmitteln schnell und unkompliziert von A nach B kommen. Bei einem solchen Ausbau fragt man sich, wie lange die jetzt eingesetzten 616 U-Bahn-Züge in Prag noch ausreichen wer
