Teststrecke Velim: Stärkste einmotorige Diesellok der Welt wird für Zulassung getestet

Auf der Eisenbahn-Teststrecke im mittelböhmischen Velim, wo jährlich um die zehn Triebfahrzeuge getestet werden, wird dieser Tage eine Lokomotive der Superlative auf Herz und Nieren überprüft – die Voith Maxima 40 CC. Mit fast 5000 PS (3600 kW) ist sie die stärkste einmotorige Diesellok der Welt. Sie ist ein Fabrikat des deutschen Herstellers Voith Turbo Lokomotivtechnik mit Sitz in Kiel, der erst im Jahr 2005 ins Handelsregister eingetragen wurde, berichtet die Deutsche Presseagentur (dpa) am Donnerstag. Jetzt, zweieinhalb Jahre später, dreht die Maxima bereits ihre letzten Runden auf der Eisenbahn-Teststrecke unweit von Prag. Dabei zieht sie 33 mit Kohle beladene Waggons hinter sich her. Das entspricht in etwa 70 voll beladenen 40-Tonnern.

Rund 70 000 Stunden haben die Ingenieure von Voith für die Entwicklung und Herstellung des Prototypen gebraucht. 30 000 Stunden dauert es noch mal, bis alle Zulassungsvoraussetzungen erfüllt sind. Nach der Zulassung in Deutschland im Februar oder März 2008 soll bis zum Sommer die Zulassung in den Niederlanden erfolgen. Die Unterlagen für eine Zulassung in Belgien, Skandinavien und Polen sind laut Voith bereits bei den entsprechenden Behörden, für Frankreich und Tschechien werden sie zurzeit übersetzt.