Flughafen Prag-Ruzyne feiert das 70-jährige Jubiläum seines Bestehens
Der tschechische Flughafen in Prag-Ruzyne wird immer größer und moderner. Dabei könnte er quasi in Rente gehen, denn gegenwärtig, und zwar exakt am 5. April, feiert er den 70. Jahrestag seines Bestehens. Bei den Feierlichkeiten aus Anlass des Jubiläums war auch Radio Prag vor Ort.
Mit der Aufzählung dieser geschichtlichen Fakten begrüßte Duna Panenkova, die Autorin der Ausstellung "Geschichte und Gegenwart des Prager Flughafens" am Donnerstag alle Anwesenden, die den Feierlichkeiten zum Flughafen-Jubiläum beiwohnten, auf dem neu errichteten Terminal 2 des internationalen Verkehrsknotens. Die nur Minuten zuvor eröffnete Ausstellung ist seitdem für alle Flughafengäste und Interessenten zugänglich, die mehr über die 70-jährige Geschichte des Flughafens erfahren wollen. Sie können dabei unter anderem ein Flugzeug des Typs Avia BH 25 aus dem Jahre 1925 besteigen, das noch über originalgetreue Sitze aus Schilfrohr verfügt und auf denen man sich seinerzeit nicht anzuschnallen brauchte. Ein ständig in der Ausstellung laufender Film wird alle Wissbegierigen zudem mit weiteren Details versorgen.
Bestandteil der Feierlichkeiten war ebenso der erfolgte Startschuss für die Zusammensetzung eines riesigen Mosaiks, dass noch in diesem Monat auf dem Terminal Nord 2 fertig gestellt werden soll. Mit dem geplanten Ausmaß von 100 Quadratmetern wäre es dann sogar das größte seiner Art auf der Welt. Gegen den Erwerb einer Grafik-Urkunde, für die man 100 Kronen zahlen muss, können sich auch die Flughafenbesucher an der Entstehung des Mosaiks beteiligen.Wie bereits eingangs erwähnt, so sind auf dem sehr modernen Flughafen Ruzyne immer weitere Gebäude und Anlagen im Entstehen. Dank seiner günstigen Lage in Mitteleuropa ist er bereits heute ein wichtiger Knoten im europäischen Luftverkehr. Und der Prager Flughafen wäre wohl schon längst einer der größten seiner Art in Mitteleuropa, wenn ihn geschichtliche Ereignisse in seiner Entwicklung nicht immer wieder zurückgeworfen hätten. Es sind einschneidende Ereignisse gewesen, über die selbst Duna Panenkova heute bereits mit einem verschmitzten Lächeln erzählen kann:
"Leider hat dieser Flughafen ein ziemlich pikantes Schicksal hinter sich. Nach seiner feierlichen Eröffnung im April 1937 dauerte es nämlich nur knapp zwei Jahre, als die Deutschen unter Adolf Hitler einmarschierten und damit auch den Flughafen besetzten. Und nachdem im Juni 1968 gerade das neue Terminal Nord 1 in Betrieb genommen war, kamen nur einen Monat später die Russen."