Hallo, liebe Hörerinnen und Hörer. In der letzten Ausgabe von Tschechisch gesagt sind wir zum richtigen Gleis gekommen, um in den Zug zu steigen – nastoupit do vlaku. Heute wird die Reise fortgesetzt.
Motorzug - motorák
Je nach der Art der Fahrt unterscheidet man verschiedene Type der Züge – vlaky: es gibt einen Schnellzug – rychlík beziehungsweise Expresszug – expres. Der schnellste Zug hierzulande ist der so genannte Pendolino. Langsamer fährt ein Personenzug – osobní vlak oder osobák, der auch in kleineren Orten hält. Ein besonderer Zug ist ein Motorzug – motorák beziehungsweise motoráček. Er besteht meistens aus nur einem oder zwei Waggons – vagóny, die einen eigenen Antrieb haben. Es ist also ein Triebwagen.
Dampflokomotive - parní lokomotiva
Ansonsten werden Züge jedoch von einer Lokomotive – lokomotiva gezogen, sei es eine Elektrische Lokomotive – elektrická lokomotiva oder eine Diesellokomotive – dieselová lokomotiva. Eine Dampflokomotive – parní lokomotiva kommt heute eigentlich nur noch bei Sonderfahrten zum Einsatz.
Auf dem Bahnsteig– nástupiště, umgangssprachlich auch perón, wartet meistens nicht nur der Zug, sondern auch der Fahrdienstleiter – výpravčí. Typisch für ihn ist eine rote Mütze und ein Befehlsstab – výpravka, mit dem er dem Lokführer – strojvedoucí beziehungsweise mašinfíra grün zeigt für die Abfahrt.
Illustrationsfoto: Jana Šustová, Radio Prague International
Der Reisende setzt sich im Zug in sein Abteil – kupé und wartet auf den Schaffner – průvodčí, der seine Fahrkarte kontrolliert. Viele Züge bieten auch einen Speisewagen – jídelní vůz. Nachtzüge für längere Strecken verfügen wiederum über einen Schlafwagen – lůžkový vůz beziehungsweise einen Liegewagen – lehátkový vůz. Gute Fahrt also und auf Wiederhören in einer Woche! Na slyšenou za týden!
